北野怏怏不樂。

對國營鐵路方面與警方一起考慮對策當然沒有異議。

可是，這四封信所表示的意圖好像是具體的，但也是模糊不清的。

所說的「四月吉日」也不知道是四月的何日。

目前國營鐵路客車貨車合在一起有幾百趟夜車在運行，假如犯人來真格兒的，那他打算把其中的哪趟列車作為目標呢？

不知道這兩點，果真能制定有效的對策嗎？

「這四封信，可以替你保管兩三天嗎？」十津川問。

「可以倒是可以……」

「為了慎重起見，先檢驗一下指紋。如果對方來真格地的，他至少不會於那種留下自己的指紋的事吧……」

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第二章 　東京站

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冰室悠子通過自動售票機買了一張月台票，跟著藤代友彥通過了檢票口。

下午五時許的東京站即將迎來傍晚的客流高峰。

「何必特意送到月台呢。」藤代有點羞澀地說。

「想看看藤代君乘『出雲1號』的情景。」悠子說著看了一下手錶，「幾點發車呢？」

「十八點十五分，我想大概是十號月台。」

藤代站在通道中央，環視了一下四周。

去十號月台的台階處豎著一塊告示牌，上面寫著「出雲1號18：15」的字樣。

兩人肩並肩地沿台階往上走去，來到了十號月台。

特快卧車「出雲1號」尚未進站。

十號線路上停著桔黃色的車身閃閃發光的去靜岡的電車。車上坐滿了職員和女辦事員模樣的乘客。人們的上班範圍竟擴大到了如此遠的程度！

過了五六分鐘，那趟電車發車后，「出雲1號」那天藍色的車身才徐徐駛進月台。

「出雲」是連結東京和山陰的堆一特快卧車。出雲1號、3號是下行列車，2號、4號為上行列車。出雲1號由十一節車廂構成，經出雲市至濱田，大約遲兩小時開出的「出雲3號」編進了去紀尹勝浦的六節車廂，在名古屋將其甩下。

這些知識都是藤代告知的。

二十五歲的悠子也喜歡旅行，曾以她那股單身女辦事員的舒心勁兒去過關島和夏威夷等地方。

與同一公司里工作的藤代親密起來，也是從喜愛旅行這一共同話題開始的。

只是藤代喜愛旅行有點兒與眾不同。不，如果讓藤代來說，也許他才是正當的。據說他喜歡時刻表和火車旅行，他的目標是乘完兩萬數千公里國營鐵路的所有線路。

據藤代說，乘完所有的線路區段的人在全國好像只有六十人左右，藤代本身也從三年前開始，至今已乘了三千多公里。

起初悠子覺得藤代的這種計劃毫無價值，還認為藤代上了國營鐵路正在展開的「舒適的旅行、向二萬公里挑戰」這一宣傳運動的當。因為她覺得去北海道乘飛機去就行了，何必特意換乘列車和青函渡輪呢！藤代連地方的鐵路支線都想乘一乘的心情也真令人費解。

在跟藤代接觸的過程中，她的這種想法漸漸有了改變。

她開始對時刻表也感興趣起來，聽說女性中尚無乘完兩萬公里的所有線路的人，就想有朝一日乘完所有線路區段。換句話說，她跟藤代的關係已經如此深厚了。

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藤代將肩上背著的相機遞給悠子，說道：

「給我照一張好嗎？」

「以『出雲1號』作背景？」

「不是用來證明這是東京站的，所以在寫著東京站名字的地方給我照就行了。」藤代說道。

據藤代說，國營鐵路現在在搞「向二萬公里挑戰」的活動，如果寄去自己在列車起點站和終點站攝下的照片，就會給你紀念品和認定書。

藤代說，攝下這照片就是為了這個目的。

月台的柱子上有一塊用平假名寫著「東京」字樣的板，藤代站在旁邊，悠子按動了快門。

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