派往成田機場的江木他們，到現在也沒來電話。
江木是可以信賴的，他不會忘記打電話的。
「有兩種可能。」
佐伯自言自語地說。
一種可能是，從一開始就偽裝成利用國鐵和利用出租飛機這兩條路線，而實際上利用東京——關島——札幌這條路線將三浦送到札幌。另一種可能是，他們利用的是佐伯沒有想到的路線。
要是警方利用經由關島的那條路線，可以儘管放心，因為派往成田機場進行監視的江木他們三人，都認識三浦，一看便知是真是假。
他們利用的要是佐伯沒有想到的路線，那可就糟糕了。
佐伯在絞盡腦汁思考這個問題。
警方從調布租用的去札幌的飛機，在青森機場被擊中起火了，這條路線可以排除了。
問題還出在利用國鐵路線方面。
上午7點從大宮開出的「山彥11號」列車和上午8點從大宮開出的「山彥13號」列車上的標的A和B，都是偽裝的三浦，這已經搞清楚了。
他們若是乘坐上午8點以後的東北新幹線列車。那他們在今天之內是到達不了札幌的。租用飛機飛到青森機場再換乘國鐵，也是一種辦法，但他
們租用的飛機已被焚毀，這條路線也可以排除了。
佐伯心裡在想，問題還是出在「山彥11號」列車或是「山彥13號」列車上。
會不會是真三浦和假三浦都乘坐同一趟列車呢？
過去沒有考慮到的，只有這種情況。
讓偽裝的三浦蒙上頭部以引人注意，讓真正的三浦穿著不引人注意的服裝坐在同一列列車上，警察可能會使用這種手法的。
但是，派往這兩趟列車的川田組的組員，都認識三浦。
而且，他們在大宮車站，接著在列車裡邊，一直在監視著。同時另有組員在警視廳附近進行監視。
儘管如此，還是沒有發現三浦的蹤跡。
「會不會因為危險，警方放棄了押送三浦去札幌的做法呢？」
但佐伯認為那是不可能的。
日本警方是很頑強的。他們多年以來，一直在想搞垮川田組，現在以殺人嫌疑逮捕了川田。他們好不容易抓住的這個機會，是不會輕易放過的。
「問題出在哪裡呢？」
東北新幹線的「山彥號」列車，是由12節車廂組成的，其中的一節是餐車。全部有885個座位。今天的乘坐率約為80％，約有700名乘客。真正的三浦就隱藏在這700名乘客之中奔向北方嗎？
也許得到國鐵的協助，隱藏在乘務員室吧。但是，川田組的人在對方上車之前一直在站台上監視著，而且在盛岡站下車的時候，對方也必須出現在站台上。
組員們不會放過三浦的，因為佐伯從一開始就作了許諾，對首先發現三浦的人獎賞100萬日元。
佐伯看了看手錶。
馬上就到下午2點了。
飯店的服務員早就送來了午飯，但佐伯忘了吃啦。
下午2時05分「初雁7號」列車到達青森。
福島他們坐在這趟列車上，到了青森他們會來電話報告情況的。在這之前，佐伯怎麼著急，也是無濟於事的。
佐伯用這幾分鐘的時間來吃過時的午飯，伸手去拿酒杯。
－－
十津川他們正在「初雁7號」列車裡邊。
「初雁7號」過去是上野至青森的歷史最久的特快列車，號稱陸奧線上的尖子列車。但自從東北新幹線修到盛岡以後，它便改為行駛在盛岡至青森之間了。
「初雁7號」是由6－9節車廂組成的特快電動列車。
十津川他們乘坐的「初雁7號」列車有9節車廂。
6號車廂是軟席車廂，他們把三浦藏在了6號車廂的乘務員室。十津川和龜井穿著鐵路警官的制服站在連廊處。
車窗外邊是一派東北農村風貌。這裡節令較晚，現在剛剛迎來了真正的春天，紫雲英牧草鋪滿了大地。
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