岩下笑著，熄滅汽油爐，兩手提起裝滿現金的大提包津場和本城也提著提包，三人下樓來到轎車前打開后箱將提包放在裡面。
兩輛車的懸置裝置比較堅硬，車后箱里既使裝上百十公斤以上的現鈔，尾部也不會顯出下垂。但是急轉彎兒時要注意。
次日清晨，安裝在車裡的無線電收報機，收到國際統一聯盟和關東聯盟巡邏車通話，說已經落入追捕網的津場、岩下、本城三人，已回到周圍寺院林立的杉並區永福一丁的目的藏身地。
這是一座擺脫戰火而保存下來的古色古香的住宅。院子周圍是用大石頭砌成的牆，院里種著許多樹，房屋是木結構的建築。
如果有颱風襲來就會被颳得七零八落的這所木造房屋，只是虛有其表而在外牆與內牆之間還夾著一層鋼筋混凝牆壁。
房子是兩層建築的。在距正房三十米的正門一側，有座可容納五輛大車的車庫。庫門都是電動的。
車庫裡停放著E『w53051A，卡羅拉，撒尼三輛轎車。而且，一個年近五十歲的身體瘦得象根木棍似的男人等候在那裡。他叫洪野幸男，在津場這夥人里做聯繫工作，收集情報，或看家。
「怎麼樣，有什麼消息嗎？」津場邊打開車后箱邊問洪野。
「山內他們被救，好象無生命危險。反正你們的去向還誰都不知道。」洪野回答說。
「我們得了二十億，先藏在老地方。」津場笑著吩咐說。
車庫與正房之間有地道相通，智力超群的洪野有驚人的鬥志不過，在體力勞動上可就甘敗下風了。裝滿現金的大提包，他一次只能提一個，而津場一次就搬一百公斤左右。
正房一層有五間屋子，其中在書房的裝飾暖爐裡面是一道暗門。本城鑽進大暖爐，將貼在爐底的水泥板拉起來下面便是地下室，同隧道的出入口不同，這裡只是入口。本城頭頂礦燈沿鐵梯溜到地下室，打開地下室的電燈。津場將裝滿現金的大提包一個一個地運到地下室。岩下和洪野也來到地下室，這地下室很小，只有四張半日本席大小。在最裡面的是保險門，由特製的鋼製成的，門上裝著四支撥號鎖。
津場最先打開把鎖，在他開鎖時，其他三入背朝門，不許偷看。津場打開一把后，背過瞼去，接著洪野打開第二把，接著，岩下、本城按順序分別打開了自己的鎖。
四個人只是各自知道自己的鎖的密碼，萬一有誰發生意外，而活著的人如果正確或相反地對上自己所負責的鎖的密碼，五分鐘后自爆裝制就會啟動，保險門立刻被炸開。要是誰背叛，炸壞保險室的門，拿走裡面的東西，剩下的人要合力追他到天涯海角。
保險室的門打開前，津場他們讓洪野再確認下提包里的東西，洪野大概數了遍，說「真是首戰告吉呀！」
津場打開保險室，裡面不是放著鐵柜子，而是櫃櫥左側櫃櫥里一億左有的活動資金。過去賺的錢全部存入了瑞士銀行，右側的櫃櫥里放著許多武器和彈藥。還有從兵工廠盜來的幾門火箭炮，當然還有炮彈。
四個人將提包放到左側拒櫥里，沉豁了會兒，便走出保險室。津場鎖門時，胡亂撥動了自己的撥號鎖。其他三人也是胡亂撥了幾個鎖上。
他們來到書房，面向客廳坐卜來。岩下突然從口袋裡取出一個小包說道：「啊差點忘了，這是山內他們談話的錄音帶。」
「我這兒也有。」本城也掏出一盤磁帶。
在書房與客廳之間，有台洪野得意的無線電接收機。的確，這裡無線電裝置很多，簡直成了無線電研究室了，用十架無線電台接收機來搜尋國際統一聯盟、關東聯盟、以及關東警察的消息。
洪野把錄音帶拿到房間里，津場他們一起來到客廳，這房間帶有酒吧，暖爐里燒著樺木，冒著火苗，整個房間顯得很雅緻。
「一會兒你聽了磁帶后詳細情況就知道了。」津場說。
「有話一會兒再說，先干一杯。」洪野說著便鑽進酒吧的櫃檯，從冰箱里拿出冰盒，拿出一大瓶加勒比威士忌。津場和本城喝伏特加，岩下喝白葡萄酒。洪野喝柔和的汽水。洪野斟好酒後用一大托盤端到三人面前。
「恭喜、恭喜！」四個人說著，舉起酒杯……
事情的開始，還得從一個月前說起。
洪野去參加在日比谷公園舉行的柏林口琴演奏會，在回途中，被前三本內閣的通產大臣香杉的一伙人綁架。三本金派最大支持者香杉，除作為政治家之外，作為新世界汽船的經營者也很有名氣。
香杉從戰前就靠借款造船，用游擊戰法鑽了大商船公司轉產慢的空子，順利渡過日本戰敗后受到的打擊，在昭和二十年代上半期當了國會議員。自那時以來。他就連續以頭票當選香杉的選舉區位於播州，這裡有著關西最大的造船廠，每當選舉時，新世界汽船廠就造一艘大型新船，使數萬工作人員臉上都光彩。新世界汽船公司在日本造船公司界成為經濟效益最好的公司，是與在昭和三十九年由運輸省指導進行的造船業實行海運集約化這規定有很大關係。
由於海運集約而被合併吸收的六家大公司靠造船費的開銀融資和利息補助外而受到保護，相反，不提前決定下來，貨主不許造船，而且接受了運輸費必須長期固定不變的限制條件。但是，由於集約公司沒有通過三月的國家預算，而沒造船，隨機應變的造船計劃沒有起作用。而且，受到國家保護的集約公司由於固定了貨主，有活就逃不過他們，賣船也由國家規定條件，純利潤超過投本的十分之一時，必須將一部分利息補助金額上繳國家。但是，到償還過去的開銀融資，還未進入集約公司傘翼下的香杉新世界造船公司，如果是對自己有利的事，可為所欲為。這時，有經驗的香杉實施了他的政治壓力，開銀，將稅款、郵政儲蓄及保健金、國民退休金作為資金來源，從運輸銀行大聳借出，令其在船造價便宜時大量造船，船價攀漲時，就連還在製造中的船都賣出去了，因此，香杉可賺了一大筆。
只向同進出口有關部門貸款的運輸銀行，將錢借給新世界汽船公司利用，是因為新世界汽船公司令其在巴拿馬、賴比瑞亞的幽靈公司利用資金補貼在日本造船。新世界汽船公司採取雇傭的形式的緣故。
實際上是新世界汽船公司造的船，但是所得稅和固定的資產稅都同雇傭的外籍船毫無關係。
當然，船員主要雇傭發展中國家的人員，不僅工資便宜，而且，還不鬧罷工。
自立公司的新世界汽船因未受國家限制，可以選擇儲存貨物。這樣，越來越壯大的新世界汽船。利用昭和四十六年的美元蕭條，即日元大幅度上漲，賺了許多。
日元在上漲前，實力很強，不過，大藏省的政策是犧牲了人民的利益，將洪水般湧進的美元，通過日本銀行，用高價拚命地買賣著。
商社是以實際情況同外國企業進行交易，所以，如果拿到東京外匯市場，一美元才兌換六十日元。
那時候靠兌換差額而賺錢的商社，大都將錢用於購買土地，日本列島漸漸狂熱起來。新日本汽船要向在日元上漲之前設法將存在國外的美元匯到日本后兌換成日元存起來，想賺一筆的大商社出賣比時價高得多的幾十艘船，就可賺得數百億。當然，雖說賣掉了，但光是靠操縱文件，船體是不會動的。
日元上漲之後，新世界汽船光靠操縱文件買賣船隻，賺了大錢。從那時起。新日本汽船就開始發行臭名昭著的時價增資股票了。
據說廣告商人靠利用國內待股公司操縱股價的新世界汽船股票，在人為的高價時，靠數次進行發行時價股票，新世界汽船舉就歉一千億以上。
新世界汽船靠操縱股票，光是靠發行股票的總價，就是日本第一因而成為擁有一兆五千億資產的大公司了。
在新世界汽船發行股票過程中，瞄準新股會跌落，而向新世界汽船賣空的右翼黑後台，又是行情之師的粟口和葉山，各自蒙受了數十億元的損失。
不論怎樣，當時的新世界汽船受到作為新世界廣告商人等多數持股「幽靈」公司的支待。以時價發行新股之後，價值非但未跌，反而逐漸上漲，最高值令人難以至信，一股竟達三千五百元。
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