朗讀凌晨三點鐘的罪惡第凌晨三點鐘的罪惡

北野怏怏不樂。 
對國營鐵路方面與警方一起考慮對策當然沒有異議。 
可是，這四封信所表示的意圖好像是具體的，但也是模糊不清的。 
所說的「四月吉日」也不知道是四月的何日。 
目前國營鐵路客車貨車合在一起有幾百趟夜車在運行，假如犯人來真格兒的，那他打算把其中的哪趟列車作為目標呢？
不知道這兩點，果真能制定有效的對策嗎？
「這四封信，可以替你保管兩三天嗎？」十津川問。 
「可以倒是可以……」
「為了慎重起見，先檢驗一下指紋。 如果對方來真格地的，他至少不會於那種留下自己的指紋的事吧……」
第二章 　東京站
－－
冰室悠子通過自動售票機買了一張月台票，跟著藤代友彥通過了檢票口。 
下午五時許的東京站即將迎來傍晚的客流高峰。 
「何必特意送到月台呢。 」藤代有點羞澀地說。 
「想看看藤代君乘『出雲1號』的情景。 」悠子說著看了一下手錶，「幾點發車呢？」
「十八點十五分，我想大概是十號月台。 」
藤代站在通道中央，環視了一下四周。 
去十號月台的台階處豎著一塊告示牌，上面寫著「出雲1號18：15」的字樣。 
兩人肩並肩地沿台階往上走去，來到了十號月台。 
特快卧車「出雲1號」尚未進站。 
十號線路上停著桔黃色的車身閃閃發光的去靜岡的電車。 車上坐滿了職員和女辦事員模樣的乘客。 人們的上班範圍竟擴大到了如此遠的程度！
過了五六分鐘，那趟電車發車后，「出雲1號」那天藍色的車身才徐徐駛進月台。 
「出雲」是連結東京和山陰的堆一特快卧車。 出雲1號、3號是下行列車，2號、4號為上行列車。 出雲1號由十一節車廂構成，經出雲市至濱田，大約遲兩小時開出的「出雲3號」編進了去紀尹勝浦的六節車廂，在名古屋將其甩下。 
這些知識都是藤代告知的。 
二十五歲的悠子也喜歡旅行，曾以她那股單身女辦事員的舒心勁兒去過關島和夏威夷等地方。 
與同一公司里工作的藤代親密起來，也是從喜愛旅行這一共同話題開始的。 
只是藤代喜愛旅行有點兒與眾不同。 不，如果讓藤代來說，也許他才是正當的。 據說他喜歡時刻表和火車旅行，他的目標是乘完兩萬數千公里國營鐵路的所有線路。 
據藤代說，乘完所有的線路區段的人在全國好像只有六十人左右，藤代本身也從三年前開始，至今已乘了三千多公里。 
起初悠子覺得藤代的這種計劃毫無價值，還認為藤代上了國營鐵路正在展開的「舒適的旅行、向二萬公里挑戰」這一宣傳運動的當。 因為她覺得去北海道乘飛機去就行了，何必特意換乘列車和青函渡輪呢！藤代連地方的鐵路支線都想乘一乘的心情也真令人費解。 
在跟藤代接觸的過程中，她的這種想法漸漸有了改變。 
她開始對時刻表也感興趣起來，聽說女性中尚無乘完兩萬公里的所有線路的人，就想有朝一日乘完所有線路區段。 換句話說，她跟藤代的關係已經如此深厚了。 
－－
藤代將肩上背著的相機遞給悠子，說道：
「給我照一張好嗎？」
「以『出雲1號』作背景？」
「不是用來證明這是東京站的，所以在寫著東京站名字的地方給我照就行了。 」藤代說道。 
據藤代說，國營鐵路現在在搞「向二萬公里挑戰」的活動，如果寄去自己在列車起點站和終點站攝下的照片，就會給你紀念品和認定書。 
藤代說，攝下這照片就是為了這個目的。 
月台的柱子上有一塊用平假名寫著「東京」字樣的板，藤代站在旁邊，悠子按動了快門。

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《凌晨三點鐘的罪惡》