路的另一邊，離康利普的車一百碼處，魔鬼黨第六號，也戴上風鏡，踩動那輛500CC凱旋牌摩托車，加大速度向這邊斜刺進車間的空檔里，跟在康利普車子後面，相距十碼，盡量不被康利普從照後鏡里瞧見。第六號始終不明白康利普為什麼窮追前面的車子，也不知道前面的車子里究竟坐的是誰，與康利普有什麼關係。第六號的任務只是幹掉康利普。他一隻手駕著車，另一隻手伸進掛在身上的小皮包，從小皮包里取出了一顆手榴彈。這種手榴彈比平常軍用的要大上一倍。同時他還要注意觀察前面的交通情況，尋找適當的機會行動。
康利普也在尋找機會幹掉邦德。他注意到人行道上電杆處那塊空地。萬一被阻攔，他可以從那裡跑掉。現在，前面行車速度加大，車與車之間的距離已逐漸拉開，於是康利普騰出右手，抽出那柄短槍，把車子開得快一些，超速前進，駛到跟邦德的車子并行。他快速地瞟了一眼，迅速端起了槍。
康利普的車子引擎是氣冷式，發出一種咯咯的金屬雜訊。邦德不由自主地回過頭來，想看個究竟。他剛剛掉過頭，就看見了那指著他的槍。由於他所受的職業訓練，他急忙向車座下面伏下身去，同時他本能地緊急剎車。康利普第一槍沒打中，立即發出的第二槍也沒打中。就在邦德聽到第三聲槍響的同時，一聲巨大的爆炸聲傳來，他車上的擋風玻璃立刻象驟雨一樣四散飛開。接著，街上一片混亂，驚叫聲，呼喊聲，剎車聲和喇叭的尖叫聲此起彼落，不絕於耳。
邦德小心地從車窗邊探出頭來。康利普那輛車子已經面向外側翻倒在地，一個輪子仍在轉動。車頂已經炸得不成形。車內的情形非常可怕，那一隻血肉模糊的人體一半爬在座位上，一半攤在地上。火焰正吞噬著起泡的油漆。人們圍攏來，邦德掙扎著由座位下爬出，迅速地從車裡跳出來，大聲喝道：「往後站！油箱要爆炸！」
他的話剛剛說完，傳來一聲沉悶的巨響，一股黑色的濃煙席地而起，火焰遇著了汽油，又噴開一大片火海來。邦德用力擠著，穿過人群，快步朝總部走去，他的思緒在翻騰。由於警方要對此事進行調查，邦德延誤了兩班飛往紐約的飛機。警察在現場撲滅了大火。死者殘骸、汽車碎片和手榴彈碎殼等也轉運到存屍所，以便調查。
警方發現這案件子很難辦，因為留下來佐證的東西太少了。他們只能從一雙鞋子、衣服碎片與纖維，槍支號碼上去尋找線索。計程車子的車行，也沒有提供什麼有價值的資料，他們只記得租車人戴著一付黑眼鏡，駕駛執照上的名字是庄士頓，他從口袋裡掏出了一大把五英鎊面額的鈔票。這輛小車已租出三天了。事故現場的一些目擊者說，看見了一部摩托車，但好象車后沒有掛牌照，車上的人中等身材，戴了一付防風鏡，就象只蝙蝠，很快地連人和車，左躲右閃彎進了倍克街就不見了。除此這之外，再也沒有其它線索。
邦德對此事也無能為力，幫不了忙，因為他根本沒有看清開車人的模樣，只看見一隻手和一支發亮的槍。
情報局總部要求警方送份這次事件的調查報告，局長命令把這報告並送「雷彈行動」指揮部參考。他看了邦德一眼，很不耐煩，似乎這一切都是邦德的過錯，也許是他過去樹敵太多，現在受到了報復。反正，肯定事出有因。
不過，他告訴邦德不必再把這件事擱在心上，因為他現在的主要任務是「雷彈行動」行動計劃，希望他即刻準備動身。於是邦德匆匆趕回家，收拾個人用品，特別帶上了在水底工作的全套設備。臨行之前，他還飽餐了一頓：四個炒雞蛋，四個美國式熏核桃肉火腿，四個熱烤奶油麵包，一大杯濃濃的咖啡。幾個月來，他第一次吃得如此開心。
第九章 報應
正如布洛菲爾德所料，「阿米加」計劃進行得十分順利。第一至第三階段的工作已全部按原計劃成功地完成。
在這一階段里，彼達佩，這個被魔鬼黨看中的義大利空軍飛行員，與魔鬼黨配合得很好。彼達佩才十八歲的時候，就已經是義大利很出色的飛行員。
他被挑選出來擔任德國制的「佛克華」200式飛機的副駕駛，隨機出發在亞德利亞海一帶作反潛艇的空中偵察。能駕駛這種德國制的「佛克華」式飛機的義大利飛行員都是經過精心挑選的，彼達佩就是其中之一。這批巡邏機，都攜帶有當時德國新發明的，裝有六硝基炸藥的壓力水雷。二戰後期，正是形勢緊迫之際，盟軍已打到義大利中部。聰明的彼達佩立即意識到應該趁早為自己謀一條生路。於是，在一次隨機出發做例行的巡邏偵察時，他只用兩顆○·三八口徑的子彈，就幹掉了駕駛員。然後他駕著飛機滑過雷達波，避開了反航空火力，朝巴里港飛去。他把白襯衫掛在駕駛艙外面當作降旗，等待駐紮此地的英國皇家空軍的遊艇來接應。英美兩國為他的棄暗投明頒發了勳章，而他所帶的水雷，為他贏得了一萬英鎊的獎金。戰爭結束后，他以一個英勇的反法西斯戰士的身份回到義大利，被任命為義大利空軍部隊的領航員和上尉，後來又被提升為上校。不久被派到北約組織工作。但這時他已經三十四歲了。他突然意識到，他的飛行生命即將結束，而他自己也厭倦了飛行。
他根本不認為他身份有多麼重要，也不那麼看重自己的身份和榮譽。現在，對於他來說，最重要的是儘早搞一些錢，好讓後半世過得稍為舒服些。
他半生戎馬蹉跎，至今猶是光棍一條。成家立業已成為一個愈來愈急切的問題。
此外，他這人始終有一種強烈的佔有慾，喜歡刺激和高消費。他想得到的大都實現了。現在，他想要一輛米蘭摩托車商店裡那種特別的新型小車。
並且，想離開空軍部隊，離開北約組織那條乏味的淡綠色走廊，他要改名換姓到一個新的世界里去。但要實現這一切需要一個組織、一個新的護照以及大筆的錢。
這個組織出現了，正是彼達佩夢寐以求的。有個名叫方達的義大利人，也就是魔鬼黨的第四號，奉魔鬼黨之命到處物色北大西洋公約國里擔任這種空軍職務的人物。第四號在巴黎以及凡爾賽的菜館或夜總會裡遊盪的時候，遇上了彼達佩。第四號足足花了一個月的時間做準備，然後慢慢地靠近彼達佩，非常小心謹慎地引導著彼達佩上了鉤。魔鬼黨要他借駕駛復仇號飛機訓練之機，劫持飛機。他們告訴他，有一個古巴的革命組織想要劫去這架飛機，這組織的目的是想藉此行動讓世界知道該組織的存在。彼達佩根本不想聽這些細枝末節，根本不在乎誰拿去這架飛機，關健在於他能拿到錢。魔鬼黨方面給他的報酬是一百萬元美金，一張任他選擇國籍與新姓名的護照，以此交換他的飛機以及飛機里的其他東西。劫持飛機時間是六月二日八點。這天晚上復仇號以驚人的速度離開跑道，飛過控制塔。對此行動，彼達佩非常緊張，但卻充滿信心。
訓練機駕駛室後面空曠的機艙里，象一般民航機那樣，設了幾排座位，以供預備員或觀察員休息之用。升空之後的頭一小時，彼達佩一直安靜地坐在頭一排座位上，注意觀察前面駕駛室里忙碌地工作著的五個人。那是正副駕駛員、領航員、無線電話務員、以及隨機機務員。他認為自己幹掉這五個人不會有什麼問題。隨後自己一個人也能很安全地飛行。不過他必須不打瞌睡，保持清醒，讓飛機維持在三萬二千公尺高度，飛行越洋航線時不要碰著別人飛機。當然，要把飛機航向由東西轉成南北，悄悄地飛向巴哈馬群島，那是需要一些技巧的。好在這些行動，他都已經詳詳細細地記在身上筆記本里。降落時他必須思想高度集中，為了那一百萬元美金，他必須這樣做。
彼達佩再一次看看手錶，知道該行動了。他再檢查一下放在座位旁邊的氧氣面罩，又從口袋裡拿出一個紅包小圓環，這是排氣閥開關，他又記了一遍需要扭多少圈才能打開活閥。然後把小圓筒放回衣袋裡去，從容地走進駕駛室。
「嗨，老畢！飛行愉快嗎？」駕駛員和他打著招呼。他們二人相處得還不錯。
「當然愉快！」彼達佩隨便問了一下目前飛行情況，確定了自動駕駛儀的方位，檢查了時速與高度。
駕駛艙里一切都很安定，保持這種飛行尚有五小時，五個人開始放鬆一些，有的幾乎要打起瞌睡。彼達佩顯得有些睏倦地背靠著金屬地圖架旁，右手伸進衣袋，摸著了排氣閥，擰了三圈，又從口袋裡取出圓環，放在他身後的書下面。彼達佩伸伸懶腰，裝作很疲倦的樣子，打了一個阿欠。「想睡覺了！」領航員不由微微一笑：「你當然可以睡，祝你做個好夢！」
彼達佩搖搖晃晃地到後面座位上去。他戴上氧氣面具，把開關開到最大，讓氧氣充分地送進鼻孔而不讓外面任何氣進來。然後他把自己安頓舒服，靜靜地等著下一步的行動。據說那小圓筒在五分鐘之內就會有作用。
果然，才過了兩分鐘，靠近地圖架的那位領航員，突然抓住自己的喉嚨，猛烈掙扎了兩下，便向前栽去，嘴裡發出可怕的咕嚕聲。無線電話務員看見這種情形嚇了一跳，趕緊把聽筒摘下來要奔過去，可是他走不上兩步，自己也倒在地上。其餘三個人試圖奮力保住飛機。副駕駛員跟那隨機機務員收拾起飛行工具，突然同時抽搐著跌在地板上。駕駛員伸手去摸索腮邊的麥克風，嘴裡含糊不清地想說什麼，一邊站起來向後轉身，突然又半跪下。這時他雙眼凸出，已經死了，但他那姿勢好象是站在艙門邊，雙眼正盯著彼達佩，然後便一下子摔倒在副駕駛員身上。
彼達佩又看了一下手錶，才過了四分鐘，再給他們一分鐘。一分鐘后，他從衣袋裡取出橡皮手套戴上，把氧氣罩罩好，看看沒有問題，便起身走進駕駛室，先到了地圖架邊，把關上了氰化物閥門。他檢查了自動駕駛儀，調整了機艙內的氣壓，讓毒氣快點泄出去。然後又回到後面座位上，準備再等十五分鐘。
按他們的說法，十五分鐘就足夠了。但彼達佩不敢輕信，又等了整整十分鐘。
然後他戴著氧氣罩，走進駕駛艙把五具屍體拖到後面來。等到駕駛艙都弄乾凈了，他才從褲袋裡拿出一隻小玻璃瓶，打開瓶塞，把瓶里的細小結晶體撒在機艙底板上。
他跪下來，細看那些結晶體仍然保持著白色。彼達佩這才把氧氣罩略松一些，聞了聞確實沒有怪味。但他仍然不敢把氧氣罩摘掉，就匆匆坐進駕駛座，關掉自動駕駛儀器，操縱控制桿將飛機下降到三萬二千公尺的高度，然後把航向由西北微微轉到正西，轉入越洋航線里去。
檢查穿儀器板上各項儀器以後，彼達佩又核對了一次他的航向，然後又看看每隻油箱的指示表，指示表顯示有足夠的油。他稍微調整了一隻油箱的泵，再查看噴氣發動機管道，溫度都極正常。
彼達佩滿意地、舒舒服服地坐回駕駛座，吞下一顆鎮靜藥片，思考起他的前途。
這時，座艙地上的一隻耳機開始發出卡喳卡喳的響聲。他看了一下表，原來是布斯堪機場電台正在呼叫他們這架復仇式噴氣轟炸機。三次呼叫，彼達佩根本不予理睬。
他知道，在找到復仇號以前，機場電台將與海空營救總部和航空部聯繫，查找后，再同南部營救中心聯繫，這樣一來，他們至少得費去半小時的時間。那時，彼達佩早已飛過了大西洋。
耳機的卡喳聲已經安靜下來。彼達佩從駕駛座上站起身，在雷達屏幕上觀察了一會兒。剛才他已注意看過幾次，發現常有別人的飛機在他下面盤旋。
會不會在他迅速穿過航道時被這些飛機發現了？這不太可能，因為民用航機上的雷達，視野很小，而且一般只限向前探視。彼達佩確信那些民航機不會發覺他的轟炸機，但他不能不小心美國海岸守備隊的雷達。不過照他航行的路線，縱使海岸雷達發現了他，也會把復仇號當作一架偏離航道的民用噴氣機。
彼達佩回到駕駛座上，再度迅速地查對一下儀器板上的各種度數。他開始作迂迴飛行，以便試探控制台的靈敏性能。倒在後面艙板上的五具屍體，由於飛機的搖擺也開始晃動。飛行正常，真象駕著一輛馬力強大而又操縱靈巧的跑車。彼達佩開始對他夢寐以求的小車勾畫出一幅迷人的圖畫。要什麼顏色呢？一般的流行色彩太通俗了，最好是繞車身一圈是深藍色，帶一條細紅線；一種樸素而高雅的色彩，要與他的身份相配。然後，他駕著這與眾不同的跑車，甚至敢跟「墨西哥2000式」
來個比賽。唉，恐怕是辦不到了。要是贏了，報紙上登出自己的照片，那就太危險了。他此後一定得真正地做到隱姓埋名，再不可以出什麼風頭了。他要是駕著那輛得意的新車，在路上也不能開得太快，只要能引起女孩子的注意就可以了，不能再快。女孩子們頂注意這些事：漂亮的車子跟車上強壯的男人。嗯，是的，他和她在車上神魂顛倒，談情說愛，然後將車開進一片樹林，從車上把女孩子抱下來，兩人躺在綠草如茵的地上，卿卿我我，濃情蜜意……。彼達佩從夢想回到了現實，看看錶，復仇號又飛了四個小時了。雷達屏幕上一定顯出了美國東海岸。他站起來，看了一眼熒光屏，是的，大約在五百公裡外，已可以看見清晰的海岸輪廓。那突出的部分就是波士頓，那條銀色的帶子就是哈得遜河。用不著檢查方位了，氣象觀測船的標記就在飛機下方。他的航路一定正確，而且該是飛離東西向，轉成南北向的時候了。
彼達佩回到駕駛座上，又吞下一片鎮靜葯，查看了航行地圖。他把雙伸放在控制鈕上，觀察著那座靈敏的航空羅盤針。好！現在開始側轉了，側轉過後再恢復平飛，剛好到了新航線的邊沿。現在他正向南飛，開始了最後階段的飛行。還有三小時，就該著陸了。他該溫習一下有關降落的步驟了。
彼達佩拿出他的小筆記本，上面記著：注意左邊的巴哈馬本島的燈光，以及右邊的棕櫚灘。找到『第一號』從汽艇上發出的導航超短波，那訊號是兩短一長的呼號。然後，放掉多餘油料，在最後一刻鐘里，飛機降低到一千公尺高度，緊急減速，再下降。注意汽艇上的紅色訊號燈並準備降落。只能在海拔一百四十海里、水深四十英尺時降落。還有足夠的時間由太平門逃出。
『第一號』會把汽艇開到飛機旁來接應。次日早上八時半有一趟從巴哈馬群島飛往邁阿密的航班。到了邁阿密后，可以改乘其他航班離美。第一號將送來千元面額的大票或是旅行支票，並備有通行證和屬名為魏而利的護照，身份為公司董事。
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