內容簡介：
一訓話年八月十三日,大批巴黎市民蜂擁至各都會鐵路車站,再從不同路線匯集到昔日的練兵場舊址。 這天正是教育金融綜合公司 一間大型公共教育機構l1舉辦頒獎儀式的日子,市容美化部的部長大人 將親臨主持典禮。 教育金融綜合公司的誕生,充分反映出本世紀產業的潮流:說穿了,其實就是一百年前,就已獲致重大發展的,人們所謂的進步文明。這間獨占企業,正是其中登峰造極的典型..整個國家都在 它的掌控之下;其下各型公司如雨後春筍般成立、組織。它們出人意表的成功故事,確實震驚了我們的父執輩。』
正文
第一章 教育金融綜合公司
一訓話年八月十三日,大批巴黎市民蜂擁至各都會鐵路車站,再從不同路線匯集到昔日的練兵場舊址。這天正是教育金融綜合公司——一間大型公共教育機構l1舉辦頒獎儀式的日子,市容美化部的部長大人將親臨主持典禮。教育金融綜合公司的誕生,充分反映出本世紀產業的潮流:說穿了,其實就是一百年前,就已獲致重大發展的,人們所謂的進步文明。這間獨占企業,正是其中登峰造極的典型整個國家都在它的掌控之下;其下各型公司如雨後春筍般成立、組織。它們出人意表的成功故事,確實震驚了我們的父執輩。
錢潮滾滾,當政府自民間接手鐵路經營權後,遊資三度不知該歸向何方;資金充斥,資本家應運而生的結果,也催化了金融炒作和商業交易等活動。
教育金融綜合公司就像所有令人贊歎不已的事物一般,教育金融綜合公司的出現,令十九世紀的巴黎人士睦目結舌;而這間公司在韋科間男爵主導財務管理的狀況下,自此成功蛇立長達三十年之久,似乎也是理所當然的事。教育藉由大學、高中、初中、基督學院、補習班、研討會、演講、收容所、孤兒院等紛紛設立的分支機構,滲透到社會各個環節。人們就算不愛閱譚,至少也都看得懂文字,甚至還能書寫;野心勃勃的手工藝家族,和社會地位低落的農民階級,全都想在政府機關謀得一官半職,官僚體系正以無限可能的觸角四處蔓延茁壯;往後我們將會看到政府在軍事化管理下,造就的是怎樣的一批員工。剛才談的只局限於闡釋當時為了教育社會大眾,如何廣設教育管道的問題。
其實在十九世紀,為了重建新法國,建設新巴黎,不也造就了房地產公司、企業聯盟以及土地銀行嗎‧不同的是,現在的建設和教育對企業家而言根本就
是同義詞,坦白說,教育不過是建設的一環,只是稍稍脆弱些罷了。這正是韋科朋男爵在一九三七年時的想法;當時他已是一位擁有大型金融行庫的知名人士;他靈機一動,決定創立一間大型的中學院校,在這間校園內的教育之樹上,所有科別的枝芽皆得以茂盛成長,至於修剪、除蟲的任務,就交付給國家當局任意處理
了。不僅巴黎市區所有的中級院校,在外省以及聖巴布和洛蘭兩區的中等學校,外加各式特殊教育機構,也都被男爵一手掌握,合並融合成為一座學校;他等於將整個法國的教育權集卅一身。由於這個組織是以
企業的型態運作,加上男爵的金融於腕就是投資者鐵的保證,所以只要他登高一呼,資金拭‧源而來。於是金錢呼擁而至,公司是成立。→九三七年,正值拿破侖五世執政,男爵的教育事業開始初試啼聲,光是公司簡介,一版就印了四幹萬份,它的開頭是這麼寫的教育金融綜合公司一九三七年四月六日,根據現行法
規在巴黎公證人毛暫生與同業的見證下,成立股份有限公司。一九三七年五月十九日,由皇室頒令核准。資本額一億法郎(分成十萬股股票,每股面額一、OOO法郎)董事會總裁韋科朋男爵
教育金融綜合公司36副總裁德‧蒙托(奧爾良鐵路局執行董事)葛拉斯(銀行家)達菲斯玻侯爵(參議員)侯格蒙(憲兵隊上校)德‧曼榮(眾議員)法普魯(教育銀行總經理)瀏覽這部以續密的財政詞匯修訂的公司章程時,我們發現,董事會成員竟沒有學者或教授。對一家企業而至-7這毋寧是比較
令人安心的安排。政府當局指派一位稽核員監督公司營運狀況,隨時向巴黎市容美化部長匯報。男爵的這個點子不僅絕妙,而且格外實惠,公司業績蒸蒸日上,並且遠超出所有人的預期。一九六0年《教育金融綜合公司》招收進來的學生人數多達十五萬七千三百四十二人,每一位都將以機械自動化的方式灌輸知識。我們不得不承認,在這種社會風氣下,優美的文學和古文(包括法文在內)或多或少都成了犧牲品。拉丁文和希臘文已是公認的死的語言,甚至早就被埋葬了;雖然開了幾門文學課程,但只是徒具形式,因為沒有人
喜歡上課,學生人數也日漸地稀少,課程於是越來越不受重枕hh1書像字典、詩韻辭典、文法、翻譯選集以及古典作品如持和叫你、與肯特‧居爾斯,沙呂斯特,狄特‧李浮等的叢書,都靜靜地躺在老樺樹出版社的
書架上等待腐朽。相反之,凡能順應當代投機風潮的出版品,銷售量每每以數千計。地,數學概論和一切關於產業、質易、金融、工業設計等教科書卻雄鋸於暢銷書排行榜;總簡言之,該公司的股票在二十三年之間飆漲了十倍,每股市價達一萬法郎。關於教育金融綜合公司一路長紅的營運業績不再贅述。套
句銀行家的俗話,數字會說明一切。大約從上世紀末開始,師範學院日漸式微。年輕人幾乎都不願意念這所學校,以往視文學為職志,願意投身文藝創作生涯的學生為數並不少,甚至有些還是頂尖的人物,他們曾因十年來,唯有理工學院擠滿報考學生,門庭若市。為環境變遷,而拋棄教授的頭銜,匆匆加入記者或作家的陣營;但往日的盛況已不複見;近碩果僅存的幾位希臘文和拉丁文教授因沒有學生而開不成課,結果被迫離開教學舞台;相反地,擁有科學學位的先生們卻異軍突起,領有豐厚的薪出;多麼明顯的差別待遇!科學領域概分為六大範疇數學系系主任轄下有算術、幾何和代數三科的副主任,以及太空科學系主任、機械系主任、化學系主任與地位最崇高的應用科學系主任,其下再分投礦冶、工廠工程、應用機械以及應用化學設計等科,也均設有副主任。現代語文除了法文之外,皆普受歡迎,一般大眾也都非常重視。淵博好學的語言學家可以在這裏學到全世界各地的二千種語言和四千種地域性方言。自從紮眼知恥成為法國殖民地後,中文科副主任旗下的學生人數開始暴增。《教育金融綜合公司》擁有一批聳立在古戰場舊址的建築,自從國防預算刪減後,就一直廢棄無用。這批建築自成一座完整的城市,簡直可以與南特和向雕缸相比擬,它有完善的區域規畫、廣場、街衛、宮殿、教堂和兵營,無一不包,整個建築可以容納八十萬名學生,外加一些學監。穿過規模宏大的拱形校門,便直通名為《教育車站》的寬廣中庭,四周盡是科學系的重地。無論是餐廳、宿舍或是那座可以容納三千名學生的大講堂都值得參觀。當然,對於五十年來經歷過一次又一次偉大奇跡的人們而言,這一切早就不足為奇了。盡管如此,莊嚴肅穆的頒獎典禮仍吸引著如潮水般湧來觀禮的大批人潮,有的是學生家長、有的是學生的朋友或死党,人數約有五十萬之譜,他們從大學路底端的格奈勒車站一陣陣流泄而出。暫且',智主義‧i圳等八A39二十世紀的已發到處人擠人,但會場袂序卻不紊亂。公務人員到底不比先前公司的員工來得熱心,相對地也比較不惹人厭;他們樂於敞開所有大門;人們花了一百五十年的時間才學到一個寶貴的教訓,那就是面對群眾峙,最好多開出入口宣泄人潮,千萬別妄想去問擋他們。教育車站為了這次的頒獎典禮,事先已裝點得美侖美典,可惜廣場並不夠大,不一會叮就擠滿了人,連中庭也黑壓壓的一片。三點整,巴黎市容美化部長在韋科朋男爵以及董事們的陪同下,莊重和緩地邁入會場;男爵閣下隨侍在部長大人的右側,法普魯則占據左側位置;從頒獎台往下俯視,只見一片人山人海。此時校歌樂聲響起,各種曲調參差不齊,音調及旋律也是完全不搭調。制式噪音震耳欲聾,但在場聆聽的二十五萬對耳朵卻仿佛完全沉醉其中,一點也不驚訝。頒獎典禮開始了。全場頓時沉靜下來,只剩微弱的嘰瞳耳語。各代表即將發表演說。上個世紀出現了一位幽默大師名叫卡爾,他在一項頒獎典禮上以拉丁文發表極馬正式的演說,口若懸河,滔滔不絕;在我們現在這個時代,這樣的嘲諷已不複見,因為早已沒有人用拉丁文演說了,又有誰聽得懂呢‧恐怕連修辭學科副主任也是如鴨子聽雷。中文訊報而代之,反而占有一席之地,中間有好幾個片段都獲得了觀眾的語,而有關於印尼異他群島之比較文化的專題論文,雖然過於冗長,但仍有人大聲叫好,直嚷著「安可」。「安可」這個字眼原來還通行著。終於,重頭戲上場,應用科學系主任屈身站了起來。
莊嚴的時刻,他發表的專題演講精辟絕倫。激烈澎碎的語調,令人不禁聯想到運作中的蒸汽機,發出混合了鳴笛、摩擦祠呻吟導的噪音;用高壓輸出源源不絕的連珠炮'仿佛一輛油門踩到底的汽車,橫沖直撞;演說
者的辦才像是受到高壓逼迫般,一發不可收拾,再也停不住了;他的每個句子如錯綜輾亂的齒輪在嘶吼;而仿佛為了完全符合上述蒸汽機的假想,汗流淚背的系主任,從頭到腳籠罩在一片如雲的薄薄蒸汽中。「見鬼!」一位身材瘦長的老者笑著對比鄰而坐的朋友說:「你覺得如何,理查洛？」譜調中盡是對這場胡說八
道演說的輕蔑之意。理查洛先生只聳聳肩,並不作答。「他熱過頭了,」那位老者繼續用那蒸汽機的比喻,「他身上也許裝有安全氣閥;但無論如何,若應用科學系主任當場因過熱爆裂,也算得上是史無前例,聞所未聞的新鮮事!」「說得好!於格南o」理查洛回答道。一陣噓聲傳來,制止兩人的交談,他們只得閉嘴默聲,相視而笑。這時,台上的演說者表演得更加賣力,氣氛越來越興奮;他勇往直前對過去的一切大加鰱伐,對現代的進步推崇備至;進而長篇大論滿口頌揚起近代的發明貢獻;甚至言詞露骨地誇下海口說:將來也沒有什麼可以發明的了;他用輕蔑的口吻,不屑地批評一八六0年代的溫馨小巴黎,以及十九世紀的小法國;再不厭其煩的把現代的種種好處,用最美的詞匯二羅列,首都重要市鎮的便捷交通連線,柏油大道上呼嘯而過的機動車,家庭用能源供應,由碳酸取代水蒸氣成為動力主流,還有海洋,海浪已深入巴黎市內,沖擊著格奈勒港岸了;他的演說真是精彩萬分,無懈可擊,但總結來說卻又俗不可耐,而且有混淆視聽之嫌,難道他忘了許多三十世紀的偉大發明奇跡,都是在十九世紀就開始研究、萌芽、奠基的‧掌聲如排紮伊兩‧即ɡ礎
時序往前約一百七十年,就在這個地方,瘋狂的喝采和熱烈的歡呼也同樣為聯盟慶祝大會響起過。所謂天下無不散的宴席,凡事都有結束的一刻,演講亦然,蒸汽機終於停下來了。演說的階段順利完成,頒獎開始。此次競賽高等數學試題如下「有兩圓,分別是圓O與圖,0;在圓,O上設一點A,分別自A點畫兩條線與
圖,0教育金融綜合公司42‧相切;將團,0上的兩切點連成一直線,在團O上畫一條通過A點的切線試求該切緣與團‧0之內切弦的交點位置為何。」‧在場的人都了解這個定理的重要性,也都清楚知道有位來自←蜓的恥的中學生吉古喬|法蘭西斯‧倪莫朗如何利用嶄新的計算方法解開這一道題目。當這個學生的名字被宣報出來時,歡呼之聲響徹雲霄;在這個值得紀念的日於裏'他被唱名七十四次之多;為了表達對這位桂冠得主的尊崇及贊美,觀眾開始破壞椅於;在一九六0年代,此舉是人們表達熱情的方‧式‧吉古喬||l(法蘭西斯‧倪莫朗)共獲得三千冊藏書的獎賞。確出手大方體面。我們無法在此二介紹每位科學方面的得獎者,因為這間教育大本營裏,科學成績優異的學生實在太多了若說出他們的總數,可能連這些學生的先人們都會大吃一驚。頒獎持續進行,每逢念到文科成績優異的學生名字時,會場就爆出一陣冷笑,可憐的學生上台領個什麼拉丁文翻譯大獎或是什麼希臘文翻譯優勝獎狀時,個個都羞愧得想在地下找個洞鑽進去。突然,霎落和諷刺的笑聲又再度哄堂而起,原來法普魯先生剛剛報出下面的話‧教育金融綜合公司的‧「歡迎拉丁詩大獎得主;杜費諾瓦(米歇爾‧傑洛姆)‧(譯拉llv'來自瓦納市(莫比昂省)。」‧哄堂的笑聲中,夾雜著這樣的評語‧「拉丁…咕咚擇這種詩只有那個家夥一個人會寫！」「又一個品達的同類!」「海裏肯山的膜拜者！」「帕那斯山的擎天巨壞!」‧「他到底去不去領獎啊!」諸如此穎‧然而,米歇爾‧傑洛姆‧杜費諾瓦,踩著穩健的步伐,拍頭挺胸走向台前;對眾人的嘲‧笑視若無睹;他是一位身材妓好的金發青年,目光柔和,沒有半點兒驚惶的神色,也不笨手‧笨腳,神色自若,從容不迫,如瀑的長發,帶給他幾分女性的柔美,但額頭卻又閃閃發光,‧顯得氣宇非凡。‧43二十世紀的巴黎‧他走上台,與其說是從主任手上接過獎狀,毋寧說是直接搶過來比較正確。他只得到一‧本書:《優良廠長經營手冊》。‧米歇爾用不屑的眼光瞄向那本書,然後隨手往地下一扔,連親吻部長閣下臉頰的禮貌性動作都沒做。他若無其事地徑自步下講台,頭上還帶著桂冠呢!‧
「幹得好.」理查洛說。「孩子,太棒了!」於格南也說道。各處傳來陣陣竊竊私語,米歇爾皆報以不在乎的輕笑,從一片冷笑當中,緩步回到同學身旁坐下。
壯觀的頒獎儀式終於順利地在晚間七點左右圓滿閉幕;總共發出五千種大獎,三萬七千項的優勝獎。幾位科學系的主要獎項得獎學生,當晚都應邀與韋科朋男爵同桌共進晚餐,其間還有董事會董事以及公司的大股東作陪。喲咱仟啥叫了股東們的喜悅1一九六O會計年度,每一股將發出股息一千一百六十九法郎三十三生丁,光是利息所得就遠遠超過了股票的上市價格。
第二章 巴黎市街一瞥
米歇爾‧杜費諾瓦被擠在人潮之中,就像是決堤洪流中的一滴小水滴,隨波逐流。他激動的心已經平靜下來了。拉丁詩大獎的得主仿佛變了個人似地,轉眼成為一位害羞木訥的年輕人;在周圍歡欣鼓舞的氣氛掩映下,更顯得孤獨無依;一切都與他毫不相幹,遺世獨立於虛無之中;他的同學們踩著輕快的腳步向前奔跑
,他卻猶疑不定,翩闖不前;在這個家人親友齊緊一堂的場合,他更顯得無依無靠,眼前不禁浮現過去求學生活的點滴,以及學校和教授們令人懷念的畫面。無父無母的他,必須回到一個完全不了解他的家庭,現在獲得了拉丁詩大獎,在那個家中他是注定被嫌惡的。「鼓起勇氣吧!」他自言自語道,「我將發揮斯多葛派的精神來忍受他們的臉色。站丈是個講究實際的人,姑站是個現實的主婦,堂兄更是個投機的家夥;我這個人和我的想法在這種家庭中必定會遭到歧視;但又有什麼辦法‧走吧!」盡管如此,他並沒有加快腳步。他和那些剛考完試,就如同放出籠的小鳥,欲出發度假的學生有著截然不同的命運。姑丈是他的法定監護人,他認為沒有必要出席這次頒獎典禮,他說:「我很清楚我的娃兒在哪一方面是『無能』的。」
如果他當場目睹自己的娃兒竟然被封為詩神繆斯之子,一定會羞愧至死。人潮無情地將這位不幸的控冠詩人向前推擠,他思付「這個比喻再恰當不過了,我現在如同沉溺大海之中,為求生存,必須學習遊魚的使倆,可惜空負鴻鵲之志和
淩空遨翔的飛鳥本能;我多麼希望身處無垠的寬廣空間,在一處否無人煙的理想天地,那夢想的國度,再也不回來。」一邊與人群摩肩擦撞J仁旭惜自思量,就這樣磨搶到首都鐵路網的格奈勒車站。這抖講話沿著聖日耳曼大道,途經奧爾良車站直堅教育金融綜合公司》大樓,中間停靠咕咕嚕左岸各站,就從教育金融綜
合公司那兒開始,鐵路彎出河內,穿過專為鐵路設計的雙層耶拿橋,與右岸的幹線銜誡們紮沿岸幹線穿越過特洛卡德羅隧道後,直達-1昕配問D合大道,再連接大道區的幹道,回到巴去釋嗨,最後穿過奧斯特利茲橋與左岸幹線連成網絡。第一條環城鐵路,大抵圍繞路易十五時代規畫的老巴黎市一圈,而且鐵路就沿著舊城
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